加拿大移民條件有哪些放寬？加拿大移民條件降低的影響是什么？
最近不少朋友都在討論，加拿大的移民政策是不是真的松了口風(fēng)？從飛際拿到的最新消息來看……確實(shí)有點(diǎn)動靜。尤其是對于那些不想被雇主束縛、又希望全家一步到位拿永居的朋友來說，現(xiàn)在真算得上是個(gè)“窗口期”。特別是加拿大SUV聯(lián)邦創(chuàng)業(yè)投資移民這個(gè)項(xiàng)目，這兩年不僅沒收緊，反而在審批速度和通過率上給了不少驚喜。今天咱們就來聊聊，到底哪些條件變了？這種“變相降低”背后意味著什么。
一、加拿大SUV項(xiàng)目門檻是否真的降低了？
嚴(yán)格來說，官方并沒有官宣“降低條件”，但實(shí)際操作中，確有不少隱性利好浮現(xiàn)。比如對語言要求這塊，還是CLB5起步，聽著不低是吧？可現(xiàn)實(shí)中，如果你的項(xiàng)目夠亮眼，有些時(shí)候哪怕雅思差那么0.5分，移民官也愿意網(wǎng)開一面…這叫什么？這就叫“重實(shí)質(zhì)輕形式”！還有資金來源這塊，以前審得特別嚴(yán)，現(xiàn)在只要你公司商業(yè)模式清晰、有真實(shí)運(yùn)營動作，解釋空間就大多了。
再說說核心要求——指定機(jī)構(gòu)的支持信。過去很多人卡在這一步，覺得“我沒資源怎么拿？”但現(xiàn)在不一樣了。像飛際這類有長期合作渠道的機(jī)構(gòu)，能幫你精準(zhǔn)匹配合適的孵化器或風(fēng)投公司，甚至協(xié)助打磨商業(yè)計(jì)劃書，讓申請人更容易獲得支持。換句話說，雖然硬性條件沒降，但“通關(guān)路徑”變得更明確了。
二、為何說現(xiàn)在申請更高效穩(wěn)妥？
說實(shí)話，前幾年有人等support letter等了好幾個(gè)月，現(xiàn)在配合得當(dāng)?shù)脑?，兩三個(gè)月搞定都有可能。關(guān)鍵是啥？是對標(biāo)機(jī)構(gòu)熟悉流程、材料準(zhǔn)備到位。飛際這邊就有個(gè)案例：一對夫妻做AI教育項(xiàng)目，國內(nèi)已有落地應(yīng)用，我們聯(lián)合本地科技孵化器給他們背書，兩個(gè)月內(nèi)拿下支持函，緊接著遞工簽，半年不到人就已經(jīng)在渥太華辦公了…
而且你知道最香的是哪一點(diǎn)嗎？就是“創(chuàng)業(yè)失敗也不影響身份”。很多人擔(dān)心去了人生地不熟，搞不好生意黃了連帶永居泡湯…完全不必！只要你在加拿大境內(nèi)持續(xù)管理這家公司，關(guān)鍵業(yè)務(wù)在當(dāng)?shù)亻_展，哪怕營收一般，IRCC也不會因此拒你永居。這一點(diǎn)才是真正意義上的“低風(fēng)險(xiǎn)拿身份”。
三、選擇專業(yè)團(tuán)隊(duì)為什么越來越重要？
別以為條件“看似寬松”就可以DIY。SUV項(xiàng)目看著簡單，其實(shí)坑不少。比如股東結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致不符合“共同持股50%以上”的要求；或者商業(yè)計(jì)劃書寫得太虛，一看就像湊數(shù)的…這些都可能導(dǎo)致拒簽。
而飛際的優(yōu)勢就在于——我們不只是中介，更像是“陪跑教練”。從初期評估到立項(xiàng)孵化，再到登陸后的財(cái)稅合規(guī)指導(dǎo)，全都包攬。更重要的是，我們在加拿大本地有持牌律師和商務(wù)顧問團(tuán)隊(duì)，不是那種純國內(nèi)操作的機(jī)構(gòu)可以比的。你想想，人家移民官看到你的案子是由本地專業(yè)人士全程跟進(jìn)的，印象分會低嗎？
所以說啊，與其糾結(jié)“條件有沒有降”，不如關(guān)注“你現(xiàn)在能不能抓住機(jī)會”。畢竟政策永遠(yuǎn)在變，但像SUV這樣既能拿永居又能開拓北美的項(xiàng)目，錯(cuò)過真的可惜…尤其是對了，孩子還能免費(fèi)上學(xué)，配偶也能拿開放式工簽，這一家子的未來，基本就穩(wěn)了一大半。
所以你看，所謂的“條件降低”，其實(shí)是整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)變得更成熟、更包容了。與其等下一個(gè)風(fēng)口，不如趁著現(xiàn)在窗口開著，趕緊把事兒辦了？!
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